Инструкция по установке модуля управления стеклоподъемниками скачать
Лада 2109 › Бортжурнал › 12. Окончательная установка модуля управления стеклоподъемниками "МАКС-2"Наконец то нашел времени установить модуль управления стеклоподъемниками "МАКС 2". Приобретал через интернет. Стоимость модуля составила 750 рублей плюс 200 рублей за доставку почтой, но так как заказывал 2 модуля(себе и товарищу) то посылка обошлась мне в 100 рублей. Вот основные функции модуля: Описание работы прибора Контроллер обеспечивает: — Ручное и автоматическое управление движением стекол кратковременными нажатиями кнопок (система "в одно нажатие" – "one touch"); — Защищенный ручной режим управления; — Автоматическое открытие и закрытие окон; — Автоматическое закрытие стекол при постановке автомобиля на охрану (доводчик); — Запоминание положения стекол при постановке автомобиля на охрану и автоматическое их открытие в прежнее положение при снятии автомобиля с охраны, если стоянка продолжалась не более 2,5 часов; — Быструю остановку движущегося стекла нажатием любой кнопки управления стеклоподъемниками; — Автоматическую настройку токовой электронной защиты стеклоподъемников; — Защиту бортовой сети автомобиля от перегрузок; — Защиту двигателей стеклоподъемников; — Последовательное движение стекол, что позволяет избежать перегрузки аккумулятора; — Блокировку управления при постановке автомобиля на охрану; — Последовательную работу нескольких модулей. Сразу при покупке решил его поставить! Установить оказалось не сложно. 2 разъема, которые идут на кнопки ЭСП втыкаются в модуль, а уже от модуля отходят такие же фишки, но уже для кнопок. А вот с функцией доводчика пришлось немного подумать. Для этого нам необходимо подсоединить 2 провода, которые отходят от блока. Один "красный" — он идет на зажигание (смысл его в том, что при заводе автомобиля опускать стекла в исходное положение, которое было перед постановкой на охрану, если это было не более 2.5 часов). Второй провод либо "желтый" либо "черный". "Черный" провод подключатся к проводу, в котором управление устройством осуществляется пременным импульсом при постановке на сигналку. "Желтый" же подключается к проводу сигнализации с положительным импульсом управления устройством. В моей сигнализации (Starline A 91) Есть "синий" провод, который идет на дополнительное оборудование, но в таком случае мне бы пришлось программировать сигналку. Я решил пойти другим способом. Я подсоединил "желтый" провод от блока к "зеленому", который идет от сигналки на ЦЗ (проверив тестером понял, что управление с него идет положительным импульсом. Таким образом при постановке на сигнализацию на модуль поступает импульс и стекла закрываются. Результатом остался очень доволен! При постановке на сигнализацию стекла поднимаются до упора, а если снимаешь с сигнализации и зажигание включаешь не позднее 2.5 часов, то стекла опускаются в исходное положение автоматически. Плюс главный плюс из-за чего ставил именно этот модуль- это то, что работает функция подъема-опускания в "одно" касание. На видео в принципе это видно. | |